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Ford Will Run EV and ICE Businesses Separately

Ford operará negocios EV y ICE por separado

MEMPHIS, TN (The Daily Memphian) — Ford Motor Co. announced it will reorganize and run its emerging electric vehicle (EV) business separate from its internal-combustion engine (ICE) units.

Ford Blue will serve as the auto giant’s portfolio of ICE vehicles, while Ford Model e will accelerate the breakthrough of EVs at scale and develop software and connected vehicle technologies and services for all of Ford.

By 2025, Ford plans to manufacture its all-electric F-150 Lightning at its planned $5.6 billion manufacturing campus at the Megasite of West Tennessee, future Blue Oval City.

Demand for the F-150 Lightning will be crucial to Ford’s planned operations in West Tennessee.

“This isn’t the first time Ford has reimagined the future and taken our own path,” said Ford executive chair Bill Ford in a statement released. “We have an extraordinary opportunity to lead this thrilling new era of connected and electric vehicles, give our customers the very best of Ford, and help make a real difference for the health of the planet.”

Ford Blue and Ford Model e will operate as distinct businesses, but they will share relevant technology and best practices. Along with Ford Pro, all three businesses are expected to have discrete P&Ls by 2023.

In 2021, Ford president and CEO Jim Farley introduced the Ford+ plan. The formation of two distinct but strategically interdependent auto businesses — Ford Blue and Ford Model e — together with the new Ford Pro business, will “help unleash the full potential of the Ford+ plan, driving growth and value creation and positioning Ford to outperform both legacy automakers and new EV competitors,” according to a release.



MEMPHIS, TN (LPL/The Daily Memphian) — Ford Motor Co. anunció que reorganizará y administrará su negocio emergente de vehículos eléctricos (EV) por separado de sus unidades de motores de combustión interna (ICE).

Ford Blue servirá como la cartera de vehículos ICE del gigante automotriz, mientras que Ford Model e acelerará el avance de los vehículos eléctricos a escala desarrollando software, tecnologías y servicios de vehículos conectados para todo Ford.

Para 2025, Ford planea fabricar su F-150 Lightning totalmente eléctrico en su campus de fabricación planificado de $5.6 mil millones en el Megasite del oeste de Tennessee, la llamada Blue Oval City.

La demanda del F-150 Lightning será crucial para las operaciones planificadas de Ford en el oeste de Tennessee.

“Esta no es la primera vez que Ford reinventa el futuro y toma su propio camino”, dijo el presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, en un comunicado publicado. “Tenemos una oportunidad extraordinaria de liderar esta nueva y emocionante era de vehículos eléctricos y conectados, brindar a nuestros clientes lo mejor de Ford y ayudar a marcar una diferencia real para la salud del planeta”.

Ford Blue y Ford Model e operarán como negocios distintos, pero compartirán tecnología relevante y mejores prácticas. Junto con Ford Pro, se espera que las tres empresas tengan pérdidas y ganancias discretas para 2023.

En 2021, el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Farley, presentó el plan Ford+. La formación de dos negocios distintos automotrices, pero estratégicamente interdependientes, Ford Blue y Ford Model e, junto con el nuevo negocio Ford Pro, “ayudará a liberar todo el potencial del plan Ford+, impulsando el crecimiento y la creación de valor y posicionando a Ford para superar a fabricantes de automóviles legados y nuevos competidores EV”, según un comunicado.

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