Mid-South

Insuficiente contratación de minorías provoca retrasos en proyectos de caminos

Shelby County Road Project Delayed Because Of Not Enough Minority Hiring

MEMPHIS, TN (LPL/localmemphis.com) — Para muchos, lo más importante que puede hacer el gobierno es asegurarse de que las carreteras sean suaves y que los baches estén rellenos.

Hay mucho más que eso.

Las carreteras son solo un pequeño ejemplo.

Después de una gran búsqueda concientizada, los Comisionados del Condado de Shelby establecieron una pauta. Todas las compañías que hacen negocios en el condado deben tener al menos el 28% de su ayuda o subcontratistas son minorías.

Es todo porque han hecho un trabajo tan malo en los últimos años.

Cuando se trató de proyectos recientes de pavimentación de carreteras, dos empresas compitieron.

La oferta más baja no aceptó contratar a un 28% de minorías. La otra compañía estuvo de acuerdo, pero su oferta fue mucho mayor.

No hizo que el nuevo comisionado electo Amber Mills se sintiera bien.

“Simplemente odio que nos estemos deteniendo”, dijo Mills, “… y sé que lo lograron, tuvimos que hacer negocios de esta manera, y solo veo que lastimar al Condado de Shelby y a los contribuyentes”.

El presidente de la Comisión, Van Turner, por otro lado, dice que este es el precio que todos tendrán que pagar por décadas de trato injusto.

“Durante los últimos cien o doscientos años”, dijo Turner a otros comisionados, “… las minorías y las mujeres han quedado fuera del panorama. Ese es el punto, y si tenemos que pagar un poco más para traer algo equidad para el condado, entonces tenemos que hacerlo “.

Volverán a abrir las ofertas, lo que significa un retraso para las obras viales programadas para este otoño.

“Este proyecto comenzó en enero”, dice el jefe de Obras Públicas del Condado de Shelby, Tom Needham, “… con la idea de hacer un trabajo de pavimento este otoño. Será la próxima primavera ahora. Por lo tanto, será un retraso de unos 8 meses “.

 

 

 

 

English:

MEMPHIS, TN (localmemphis.com) — For many of you, the most important thing the government can do is make sure the roads are smooth, and the potholes are filled in.

There is a lot more to it than that.

The roads are just a small example.

After a lot of soul searching, Shelby County Commissioners set a guideline. Every company doing business in the county must have at least 28% of their help or subcontractors be minorities.

It’s all because they had done such a bad job over the past few years.

When it came to recent road paving projects, two companies bid.

The lowest bid didn’t agree to hire 28% minorities. The other company agreed, but their bid was much higher.

It didn’t make newly elected commissioner Amber Mills feel good.

“I just hate we’re getting held up,” Mills said, “… and I know you made it, we had to do business this way, and I just see that hurting Shelby County and the taxpayers.”

Commission Chairman Van Turner, on the other hand, says this is the price everybody is going to have to pay for decades of unfair treatment.

“For the last hundred or two hundred years,” Turner told other commissioners, “… minorities and women have been left out of the picture. That’s the point, and so if we’ve got to pay a little more to bring some equity to the county, then we’ve got to do it.”

They will open bids again, meaning a delay for road work scheduled for this fall.

“This project started out in January,” says the head of Shelby County Public Works Tom Needham, “… with the idea of getting some pavement work done this fall. It will be next spring now. So it’ll be a delay of about 8 months.”

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