Shelby County Commission Wants to Invest in MATA
SHELBY COUNTY, TN (LPL/WMC) — El condado de Shelby podría entrar en el negocio del transporte.
El miércoles, el alcalde del condado de Shelby, Lee Harris, se presentó con el presidente ejecutivo de los autobuses MATA, Gary Rosenfeld, ante los comisionados para hablar sobre la inversión del condado en MATA. Los comisionados están formando un comité especial para discutir temas de transporte.
El condado actualmente no proporciona ningún financiamiento a MATA, pero eso podría cambiar.
“Mi objetivo aquí fue iniciar una conversación, tomar el pulso del comité que hicimos”, dijo el alcalde Harris. El alcalde Harris lleva un mes en su término y no pierde el tiempo en poner este mensaje frente a la nueva comisión: es hora de que el condado financie MATA.
“No hay una organización más importante en la ciudad que pueda decir, además de la educación, el transporte público MATA afecta más vidas”, dijo el alcalde Harris. El presidente ejecutivo de MATA, Gary Rosenfeld, dijo a los comisionados que la agencia no ha recibido fondos suficientes entre $20 millones y $25 millones anuales en comparación con otras ciudades.
El presupuesto operativo de MATA es de aproximadamente $63 millones, y $28.4 millones de ese monto provienen de la ciudad de Memphis.
“Necesitamos una buena red de autobuses de tránsito”, dijo Rosenfield. “Necesitamos que funcione con la máxima eficiencia”. Rosenfeld apunta a los estudios de la red MATA que resaltan un problema clave, que es un servicio poco frecuente. Actualmente la red cubre más áreas en el condado con menos frecuencia.
English:
SHELBY COUNTY, TN (WMC) — Shelby County could get into the transportation business.
On Wednesday, Shelby County Mayor Lee Harris appeared with MATA CEO Gary Rosenfeld before commissioners to talk county investment in MATA. Commissioners are forming a special committee to discuss transportation issues.
The county does not currently provide any funding to MATA, but that could change.
“My goal here was to start a conversation take the pulse of the committee we did that,” Mayor Harris said. Mayor Harris is a month into his term and is wasting no time putting this message in front of the new commission – it’s time for the county to fund MATA.
“There’s no more important organization in town I can tell besides education MATA public transit affects more lives,” Mayor Harris said. MATA’s CEO Gary Rosenfeld told commissioners the agency has been underfunded between $20 million and $25 million yearly compared to peer cities.
MATA’s operating budget is roughly $63 million, and $28.4 million of that comes from the city of Memphis.
“We need a good transit bus network,” Rosenfield said. “We need to get that operating at peak efficiency.” Rosenfeld points to studies of the MATA network that highlight a key issue, which is infrequent service. Currently the network covers more area in the county less frequently.
