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Plan para reducir velocidad del tráfico en Highland Strip causa dolores de cabeza a conductores

Plan to Slow Down Traffic Along Highland Strip Causing Headaches for Drivers

MEMPHIS, TN (LPL/localmemphis.com) — ¿Conduces por el area Highland Strip? Será mejor que pongas mucha atención al camino. Las nuevas medidas para desacelerar el tráfico están causando una gran conmoción para los conductores.

Se supone que un nuevo cruce de peatones y macetas ayudaría a reducir la velocidad del tráfico, lo que facilitaría que los peatones crucen la avenida Highland. Un conductor descubrió por la vía difícil que había cambios en la carretera.

Todos los días, más de 30.000 personas pasan por el área Highland Strip. Los peatones dicen que cruzar la calle concurrida ahora es un poco más fácil gracias a este nuevo cruce peatonal.

“Creo que ayuda mucho y creo que hace que esta área se vea mucho mejor también”, dijo Will Price.

“Queríamos poner algo en marcha para reducir la velocidad del motorista para mejorar la seguridad de los peatones para los estudiantes que vienen a la franja los inquilinos y clientes”, dijo Cody Fletcher, portavoz de UNDC.

La Corporación de Desarrollo de Vecindarios Universitarios trabajó para realizar las mejorías. Se colocaron macetas grandes en varias secciones del carril de giro medio desde Midland hacia el sur.

Apenas dos días después de la instalación, el domingo por la noche una conductora ingresó a algunos de ellos.

Las noticias hablaron con un hombre que se detuvo a ver lo que sucedió la noche del domingo.

“Se veía desconcertada y confundida”, dijo Roosevelt Jaxon.

Algunas personas han cuestionado la colocación de esas macetas, llamándolas peligrosas.

“Creo que eso demuestra nuestro punto. Nos muestra cómo las mejoras necesarias son para la seguridad de los peatones. Eran macetas, pero si hubiera sido un peatón parado en ese carril, hubieran sido atropellados por un automóvil”, dijo Fletcher.

Hace dos años, un nuevo cruce de peatones en Overton Square fue la causa de un accidente tras otro. Los conductores también tuvieron dificultades para adaptarse a las rotondas colocadas en el sur de Memphis.

Al mediodía, las plantas se pusieron de nuevo en su lugar. La pregunta es, ¿cuánto tiempo llevará a los conductores acostumbrarse a esto?

“Sabes que solo han pasado 3 días, así que vamos a darles a las personas un par de meses”. Esta es una de las calles más concurridas de Memphis “, dijo Fletcher.

Nos dicen que lo que hay es temporal. En aproximadamente un año, las macetas y los bordes reflectantes serán reemplazados por algo más permanente.

 

 

 

English:

MEMPHIS, TN (localmemphis.com) — Drive down the Highland Strip? You better keep your eyes on the road. New traffic calming measures are causing quite a commotion for drivers.

A new crosswalk and planters are supposed to help slow down traffic, making it easier for people to cross Highland. One driver found out the hard way there were changes made to the road.

Everyday more than 30,000 people drive past the Highland Strip. Walkers say getting across the busy street just got a little easier thanks to this new crosswalk.

“I think it helps a lot and I think it makes this area look at lot better too,” said Will Price.

“We wanted to get something in place to slow motorist down to improve pedestrian safety for the students who come to the strip, and the tenants and customers,” said Cody Fletcher, UNDC spokesperson.

The University Neighborhoods Development Corporation worked to get the improvements. Large pots were placed in several sections of the middle turn lane from Midland to Southern.

Just two days after being installed, Sunday night a driver plowed into some of them.

News talked to a man who stopped to check on the driver Sunday night.

“She looked bummed out and confused,” said Roosevelt Jaxon.

Some people have questioned the placement of those pots, calling them dangerous.

“I think that kind of proves our point. It kinda shows how needed improvements are for pedestrian safety. Those were planters, but if it had been a pedestrian standing in that lane, they would have been hit by a car,” said Fletcher.

Two years ago, a new crosswalk at Overton Square was the cause of one accident after another. Drivers also had a hard time adjusting to roundabouts put in South Memphis.

By midday, the plants were put back in place. The question is, how long will it take drivers to get used to this?

“You know it’s only been 3 days, so we’re going to give people couple months. This is one of the busiest streets in Memphis,” said Fletcher.

We’re told what’s out there is temporary. In a year or so, the flower pots and reflective edging will be replaced with something more permanent.

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